رفتار
اس سمت میں ڈرائیونگ کی موجودہ اوسط رفتار۔ جب رفتار کی حد 90 کے قریب ہوتی ہے تو یہ ہموار ہوتی ہے۔ جب یہ 40 سے نیچے گرتا ہے، تو اس کا عام طور پر مطلب ہوتا ہے کہ آگے کی سڑک بلاک ہونا شروع ہو گئی ہے۔
نقل و حمل کے ذرائع
سنو ٹنل ٹرٹل کنگ
سنو ماؤنٹین ٹنل ریئل ٹائم ٹریفک کنڈیشن سائن بورڈ
کنبن بورڈ کو کیسے پڑھیں
جنوب میں جانا اور شمال جانا الگ الگ شمار کیا جاتا ہے۔ تین نمبر اس بات کا تعین کر سکتے ہیں کہ سرنگ میں داخل ہونے سے پہلے کونسی سڑک کاٹنا ہے یا نہیں۔
قطار کی لمبائی
تخمینی صف کی لمبائی (کلومیٹر)۔ یہ نمبر گاڑی کی رفتار سے پہلے ٹریفک جام کی عکاسی کرتا ہے - گاڑی کی رفتار ابھی کم نہیں ہوئی ہے، لیکن قطار پہلے ہی لمبی ہوتی جا رہی ہے۔
تجویز کردہ لین
دونوں طرف ٹریفک کے بہاؤ کی بنیاد پر یہ طے کیا جاتا ہے کہ بائیں یا دائیں طرف جانا ہے۔ سرنگ میں لین کی تبدیلی ممنوع ہے، لہذا سرنگ میں داخل ہونے سے پہلے فیصلہ کریں۔
Xueshan ٹنل کی بنیادی معلومات
- مکمل لمبائی
- 12.94 کلومیٹر
- رفتار کی حد
- 90 کلومیٹر فی گھنٹہ (وقفہ رفتار)
- کھلنے کے اوقات
- 24 گھنٹے
- ڈرائیو وے
- ایک سمت میں دو لین، لین میں تبدیلی کی اجازت نہیں ہے۔
- بڑی گاڑی
- باہر (دائیں) لین میں ڈرائیو کریں۔
- ہموار سواری۔
- تقریبا 9 منٹ
اکثر پوچھے گئے سوالات
سنو ماؤنٹین ٹنل میں رفتار کی حد کیا ہے؟ کیا اسپیڈ ٹیسٹ ہے؟
رفتار کی حد 90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے اور وہاں موجود ہیں۔
میں برف کی سرنگ میں لین کیوں نہیں بدل سکتا؟
سرنگ میں لین کے درمیان کی جگہ ہے۔
کیا برف کی سرنگ میں بائیں یا دائیں لین کو لے جانا تیز ہے؟
کوئی مقررہ جواب نہیں ہے، یہ ٹریفک کے موجودہ بہاؤ پر منحصر ہے۔ بڑی گاڑیوں کو باہر کی (دائیں) لین میں چلانے کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے اکثر باہر سے بڑی گاڑیاں ہوتی ہیں اور رفتار کم ہوتی ہے۔ لیکن ٹریفک جام میں، اندر بھی سست ہو سکتا ہے. اوپر والا سائن بورڈ گاڑیوں کی ریئل ٹائم رفتار اور ٹریفک کے بہاؤ کی حالت کی بنیاد پر براہ راست تجاویز دے گا۔
سنو ماؤنٹین ٹنل کی کل لمبائی کتنی ہے؟ تقریباً کتنا وقت لگے گا؟
مکمل لمبائی
برفانی سرنگوں میں ٹریفک جام کا سب سے زیادہ امکان کب ہوتا ہے؟
لگاتار تعطیلات اور اختتام ہفتہ
ان نمبروں کا حساب کیسے لگایا جاتا ہے؟
رفتار اور لین کی سفارشات ہائی وے CCTV امیجز کے کمپیوٹر وژن تجزیہ سے آتی ہیں، نہ کہ دستی رپورٹنگ یا محض سرکاری ڈیٹا کو دوبارہ پوسٹ کرنے سے۔ ذیل میں پورا عمل ہے۔
موجودہ حالت:看板數值為展示用範例資料；即時分析管線正在整合中，尚未上線。
- 中央分隔線——左右車道由它分開
- 通過計數線——車輛跨過就計一次
- 追蹤框與車輛編號——同一台車跨影格的身分
تجزیہ پروگرام کی اصل پیداوار (چین 5 شمالی 25K+335)
کیوں نہ صرف فیصلہ کرنے کے لیے "پاس کی شرح" کا استعمال کیا جائے؟
因為 بہاؤ = کثافت × رفتار，所以「通過率低」有兩種完全相反的意思：
کھلی اور ہموار - کچھ کاریں ہیں، اس لیے گزرنے کی شرح قدرتی طور پر کم ہے (چھوڑنا چاہتے ہیں)
اتنا ہجوم ہے کہ میں گزر نہیں سکتا - بہت زیادہ کاریں ہیں لیکن میں حرکت نہیں کر سکتا (میں اس سے بچنا چاہتا ہوں)
單看通過率分不出來，所以改以車量與車速判斷。
گاڑی کا پتہ لگانا: YOLOv10
کاروں، موٹرسائیکلوں، بسوں اور ٹرکوں کو تصویر کے فریم میں فریم کے ذریعے بنائیں۔ ہائی وے سی سی ٹی وی کی ریزولیوشن صرف 352×240 ہے، اور فاصلے پر موجود کاریں اکثر 20 پکسلز سے کم ہوتی ہیں۔ لہذا، پتہ لگانے کی حد کو کم کرنا ضروری ہے، اور بعد میں جیومیٹرک چیکس کو غلط فہمیوں کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
ملٹی ٹارگٹ ٹریکنگ: بائٹ ٹریک
محض ایک گاڑی کو فریم کرنے سے رفتار کا حساب نہیں لگایا جا سکتا - آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ "ایک ہی کار" آگے اور پیچھے کے فریموں میں کہاں ہے۔ ٹریکر ہر گاڑی کو ایک مقررہ ID تفویض کرنے کا ذمہ دار ہے تاکہ نقل مکانی بامعنی ہو۔
الٹا نقطہ نظر: پکسلز کو میٹر میں تبدیل کریں۔
ایک شاٹ میں کوئی گہرائی کی معلومات نہیں ہوتی۔ یہ فرض کرتے ہوئے کہ سڑک کی سطح ایک طیارہ ہے، اسکرین پر نقل مکانی کو سڑک کی سطح پر اصل فاصلے پر غائب ہونے والے مقام کا استعمال کرکے بحال کیا جاسکتا ہے جہاں لین لائنیں آپس میں ملتی ہیں اور قومی شاہراہ کی معیاری لین کی چوڑائی۔
لین کی تقسیم: مرکز تقسیم کرنے والا
ٹنل میں مرکزی ڈبل سفید ٹھوس لائن کو باؤنڈری کے طور پر لیتے ہوئے، گاڑی لائن کے جس طرف بھی ہو اس لین سے تعلق رکھتی ہے۔ گاڑیوں کی رفتار اور حجم کو بالترتیب دو لین میں شمار کیا جاتا ہے۔
گاڑی کی رفتار کا تخمینہ: میڈین ریگریشن
رفتار وقت کی ڈھلوان بمقابلہ فاصلہ ہے۔ پتہ لگانے کا فریم کم ریزولیوشن پر گھمبیر ہو جائے گا، لہذا کم سے کم مربع کے بجائے تمام نمونے لینے والے پوائنٹس کی ڈھلوان کا میڈین لیں - میڈین کو ایک جمپ پوائنٹ سے دور نہیں کیا جائے گا۔
تجویز کردہ لین: ٹریفک کے حجم کو ترجیح دی گئی، رفتار کو ویٹو کر دیا گیا۔
پاس کی شرح کے فیصلے کی ضرورت نہیں ہے۔ چونکہ بہاؤ کی شرح کثافت کو رفتار سے ضرب کے برابر ہے، "کم گزرنے کی شرح" کا مطلب یہ ہو سکتا ہے کہ یہ خالی اور ہموار ہے، یا یہ ہو سکتا ہے کہ گزرنے کے لیے بہت زیادہ ہجوم ہے۔ اس کے بجائے، یہ لین میں گاڑیوں کی اوسط تعداد پر مبنی ہوگا۔ اگر رفتار کا فرق بہت بڑا ہے، تو اسے گاڑی کی رفتار سے براہ راست رد کر دیا جائے گا۔
گاڑی کی رفتار مونوکولر کیمرے کا تخمینہ ہے، جو کیلیبریشن کی غلطیوں سے متاثر ہوگا۔ یہ صرف سفر سے پہلے حوالہ کے لیے ہے اور رفتار کی پیمائش کے سرکاری ڈیٹا کے برابر نہیں ہے۔
دوسرے عام ٹولز
سڑک کی حالت کے اعداد و شمار کا ذریعہ ہائی وے حکام کے ذریعہ شائع کردہ ٹریفک کی معلومات ہے۔ اقدار سسٹم کے تخمینے ہیں اور صرف سفر سے پہلے حوالہ کے لیے ہیں۔ براہ کرم سائٹ کے نشانات اور ٹریفک کنٹرول کا حوالہ دیں۔