meio de transporte

Rei Tartaruga do Túnel de Neve

Placa de sinalização de condições de tráfego em tempo real do Snow Mountain Tunnel

Como ler o quadro Kanban

Ir para o sul e ir para o norte são contados separadamente. Três números podem determinar se devemos partir agora e qual estrada cortar antes de entrar no túnel.

O feliz rei tartaruga representa um fluxo de tráfego tranquilo

velocidade

A velocidade média atual de condução nesta direção. Quando o limite de velocidade está próximo de 90, é tranquilo. Quando cai abaixo de 40, geralmente significa que a estrada à frente começou a ficar bloqueada.

Preocupado com o Rei Tartaruga, os representantes começaram a se alinhar

comprimento da fila

Comprimento estimado da matriz (km). Esse número reflete o engarrafamento anterior à velocidade do veículo - a velocidade do veículo ainda não caiu, mas a fila já está aumentando.

Turtle King usando um capacete, representando a entrada de automóveis sugerida

Pistas sugeridas

Com base no fluxo de tráfego de ambos os lados, é determinado se deve ir para a esquerda ou para a direita. As mudanças de faixa são proibidas no túnel, portanto decida antes de entrar no túnel.

Informações básicas do Túnel Xueshan

comprimento total
12,94 quilômetros
limite de velocidade
90 km/h (velocidade de intervalo)
Horário de funcionamento
24 horas
entrada de automóveis
Duas faixas em um sentido, não são permitidas mudanças de faixa
carro grande
Dirija na faixa externa (direita)
Passeio suave
cerca de 9 minutos

Perguntas frequentes

Qual é o limite de velocidade no túnel Snow Mountain? Existe um teste de velocidade?

O limite de velocidade é de 90 quilômetros por hora e há

Por que não posso mudar de faixa em um túnel de neve?

O espaço entre as faixas do túnel é

É mais rápido pegar a faixa da esquerda ou da direita em um túnel de neve?

Não há uma resposta fixa, depende do fluxo atual do tráfego. Os veículos grandes são obrigados a circular na faixa externa (direita), por isso muitas vezes há veículos grandes do lado de fora e a velocidade é menor; mas em engarrafamentos o interior também pode ficar mais lento. A placa superior dará sugestões diretamente com base na velocidade do veículo em tempo real e no status do fluxo de tráfego.

Qual é o comprimento total do túnel Snow Mountain? Aproximadamente quanto tempo levará?

comprimento total

Quando é mais provável que ocorram engarrafamentos em túneis de neve?

Feriados e fins de semana consecutivos

Como esses números são calculados?

As recomendações de velocidade e faixa vêm da análise de visão computacional de imagens de CFTV de rodovias, e não de relatórios manuais ou simplesmente da repostagem de dados oficiais. Abaixo está todo o processo.

Situação atual:看板數值為展示用範例資料;即時分析管線正在整合中,尚未上線。

A tela de saída real do programa de análise: A imagem CCTV do Snow Mountain Tunnel é sobreposta com uma linha divisória central vermelha e uma linha de contagem de passagem amarela. Os dois veículos são marcados por caixas de rastreamento azuis e verdes com números de veículos, respectivamente. A velocidade em tempo real das faixas esquerda e direita é exibida no canto inferior esquerdo.
  • 中央分隔線——左右車道由它分開
  • 通過計數線——車輛跨過就計一次
  • 追蹤框與車輛編號——同一台車跨影格的身分

Resultado real do programa de análise (China 5 North 25K+335)

Processamento em segundo plano YOLOv10 detecta veículos Carros, motos, ônibus e caminhões quadro a quadro Rastreamento de múltiplos alvos ByteTrack Dê a cada carro um número fixo para que o deslocamento seja significativo Conversão de pixels de perspectiva inversa para metros Use o ponto de fuga e a largura da pista para restaurar a distância real Regressão mediana para calcular a velocidade do veículo Imune ao jitter do quadro de detecção e não será desviado por um único salto Estatísticas separadas para faixas esquerda e direita faixa da esquerda 90 km/h 30.4 veículos/minuto Há poucos veículos no caminho e o fluxo de trânsito é tranquilo. faixa da direita 82 km/h 27.9 veículos/minuto Veículos grandes circulam por fora e a velocidade é baixa Recomenda-se seguir pela faixa da esquerda O volume do veículo será julgado primeiro. Se a diferença de velocidade do veículo for muito grande, a velocidade do veículo irá anulá-la. (Valores são exemplos)
Por que não usar apenas a “taxa de aprovação” para decidir? 因為 Fluxo = Densidade × Velocidade,所以「通過率低」有兩種完全相反的意思: Aberto e suave - há poucos carros, então a taxa de ultrapassagem é naturalmente baixa (quero sair) Está tão lotado que não consigo passar – há muitos carros, mas não consigo me mover (quero evitar) 單看通過率分不出來,所以改以車量與車速判斷。
Como um quadro CCTV se torna “esquerdo ou direito”: O lado esquerdo é a saída real do programa de análise e o lado direito é o resultado de cada um dos quatro processamentos e duas pistas.

Detecção de veículos: YOLOv10

Enquadre os carros, motos, ônibus e caminhões na imagem quadro a quadro. A resolução do CCTV da rodovia é de apenas 352×240, e os carros distantes geralmente têm menos de 20 pixels. Portanto, o limite de detecção deve ser reduzido e verificações geométricas subsequentes podem ser usadas para filtrar erros de julgamento.

Rastreamento multialvo: ByteTrack

Simplesmente enquadrar um veículo não pode calcular a velocidade - você deve saber onde o "mesmo carro" está nos quadros dianteiro e traseiro. O rastreador é responsável por atribuir um ID fixo a cada veículo para que o deslocamento seja significativo.

Perspectiva inversa: converta pixels em metros

Uma única foto não possui informações de profundidade. Supondo que a superfície da estrada seja plana, o deslocamento na tela pode ser restaurado para a distância real na superfície da estrada usando o ponto de fuga onde as linhas da pista se cruzam e a largura padrão da pista da rodovia nacional.

Divisão de pista: divisor central

Tomando como limite a linha central dupla branca contínua no túnel, o veículo cai em qualquer lado da linha que pertença a qual faixa. A velocidade e o volume dos veículos são contados nas duas faixas respectivamente.

Estimativa da velocidade do veículo: regressão mediana

A velocidade é a inclinação do tempo versus a distância. O quadro de detecção irá tremer em baixa resolução, então pegue a mediana das inclinações de todos os pontos de amostragem em vez do mínimo quadrado - a mediana não será afastada por um único ponto de salto.

Faixas sugeridas: prioridade dada ao volume de tráfego, velocidade vetada

Nenhum julgamento de taxa de aprovação é necessário. Como a taxa de fluxo é igual à densidade multiplicada pela velocidade, "taxa de passagem baixa" pode significar que está vazio e liso, ou pode estar muito lotado para passar. Em vez disso, será baseado no número médio de veículos na faixa. Se a diferença de velocidade for muito grande, ela será rejeitada diretamente pela velocidade do veículo.

A velocidade do veículo é uma estimativa da câmera monocular, que será afetada por erros de calibração. Serve apenas para referência antes de viajar e não é equivalente aos dados oficiais de medição de velocidade.

Outras ferramentas comuns

A fonte dos dados sobre as condições das estradas são as informações de trânsito publicadas pelas autoridades rodoviárias. Os valores são estimativas do sistema e servem apenas como referência antes da viagem. Consulte a sinalização no local e o controle de trânsito.